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APICS CLTD試験サンプルの質問|SPOTO

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質問 #1
次の配送方法のうち、梱包や製品の損傷が最も起こりやすいのはどれですか?
A. 気
B. ラック
C. ォーターコレクト
D. ール
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正解: C
質問 #2
企業がリスクをカバーするために保険を購入しないことを決定した場合、どのような種類のリスク戦略を追求していることになりますか?
A. 持
B. 送
C. 合コレクト
D. 和
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正解: C
質問 #3
企業の物流機能にとって戦略的に重要な要因は次のどれでしょうか?
A. 業は、競争力のあるオリゴポリ型で運営されています
B. 産の総コスト
C. 産リードタイム
D. イクル時間を注文します
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正解: A
質問 #4
運送業者が破損した貨物を受け取りました。運送業者が損害賠償責任を負わないために取るべき行動として最も適切なものは何ですか?
A. 荷証券(b \ l)。
B. \ lに関する例外メモをきれいからユニフォームまで。
C. b \ lに関する例外メモをきれいから汚れたものにします。
D. \ lを拒否します。
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正解: A
質問 #5
従業員のクロストレーニングから得られる主なメリットは
A. 軟性の向上。
B. 量の改善。
C. ードタイムの短縮。
D. 果的な問題 - 解決。
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正解: A
質問 #6
アメリカ合衆国に果物や農産物などの商品を輸入する場合、農業を有害な害虫や病気から保護する責任がある政府機関はどれですか?
A. 品安全検査サービス(FSIS)
B. 品と薬物管理(FDA)
C. 国税関国境警備(CBP)
D. ァームサービスエージェンシー(FSA)
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正解: C
質問 #7
関税還付が認められる場合を最もよく表す状況は次のどれですか?
A. ーカーは輸入を最小限に変換し、その後輸出される製品を製造します。
B. ィストリビューターは輸入製品を再販します。
C. べての原材料が輸入されます製品が作成され、国内で販売されます。
D. クスポートされた製品には、重要な国内コンテンツがあります。
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正解: A
質問 #8
輸送特権により、荷送人は以下のことが可能になります。
A. 送サービスを実行するために、外国/自由貿易ゾーン(FTZ)に入ります。
B. 方自治体に関税を支払うことは避けてください。
C. 品を物理的に変換するための出荷を一時的に停止します。
D. 前の通知なしに、あらゆる呼び出しポートで停止します。
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正解: A
質問 #9
ポストパナマックスコンテナ船の使用を検討する際に、次の港湾関連の問題のうちどれが最大の課題となりますか?
A. 用可能な船の数
B. 用可能な労働力
C. 道接続
D. リッジクリアランス
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正解: D
質問 #10
ある会社では、Aを30個、Bを40個、Cを50個必要としています。これらの製品は、ABC、ABC、ABC、CBCというように、1日10個ずつのバッチで生産される予定です。このスケジューリング手法は何と呼ばれますか?
A. 合 - モデル
B. トリックス
C. 期
D. インバランシング
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正解: A
質問 #11
比較優位理論によれば、国が製品を輸出する正当な理由として次のどれが挙げられますか?
A. 出国は、他の国よりも少ない労働を利用して製品を生産します。
B. 産を生み出す際の輸出国の賃金率は、他の国よりも低くなっています。
C. 出国の生産性は、他の国の生産性よりも善を生産する上で高くなっています。
D. の商品と比較して、財産を生産する国の輸出コストは、少なくとも他の国と同じくらい低い。
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正解: A
質問 #12
ある企業は、年間売上高を3,500万ドル、売上原価(COGS)を2,500万ドル、管理費を300万ドルと予測しています。企業在庫回転率の目標値5.0を達成するには、在庫レベルを平均して以下の数値にする必要があります。
A. 440万ドル
B. 500万ドル
C. 700万ドル
D. 760万ドル
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正解: D
質問 #13
一般的に、経営陣はどのような状況で定性的な予測手法の活用を検討すべきでしょうか?
A. アルタイムデータフローが利用可能です
B. 史的なデータが明確で比較的安定している場合
C. 略的予測を開発する場合
D. 要が材料の手形(BOM)計算に依存している場合
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正解: B
質問 #14
倉庫運営の次の成果のうち、倉庫の設計において最も重要なものはどれですか?
A. 品フローの最適化
B. 庫コストの最小化
C. 庫CountingCorrectの増加
D. 動化の最大化
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正解: C
質問 #15
サプライチェーンマネージャーは、組織のサプライチェーン戦略を見直し、協働的なサプライチェーン関係をより重視する方向に転換しようとしています。以下の障壁のうち、新しい戦略の実現を最も阻害するものはどれですか?
A. 部動作サイロ
B. ンダー言語とタイムゾーンの違いはありません
C. 送キャリアのシステムの制限
D. ンタープライズリソース計画(ERP)の複雑さ
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正解: B
質問 #16
注文サイクル時間と在庫の関係を最もよく説明する記述は次のどれですか?
A. 序サイクルの長さが短いほど、より多くの在庫を保持する必要があります
B. 序サイクルの長さが短いほど、在庫を保持する必要が少なくなります
C. 文サイクルの長さが長いほど、在庫を保持する必要が少なくなります
D. 文サイクルに加えられた変更は、在庫レベルにほとんど/なしに影響を与えません
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正解: C
質問 #17
顧客の要件は、価格、品質、納期などに基づいて次のように呼ばれます。
A. 選を注文します
B. 提条件を注文します
C. 文ベース
D. れらのいずれもありません
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正解: A
質問 #18
アジアで製造され、ヨーロッパで販売されるバルク製品を出荷するアメリカの企業は、総輸送コストを最小限に抑えるために、次のどの複合輸送手法を検討すればよいでしょうか。
A. 道橋
B. 後のマイル配達
C. ンドウェイ
D. ンドブリッジ
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正解: A
質問 #19
ある発展途上国は、港湾インフラを整備することでヨーロッパとの貿易関係を改善したいと考えています。このプロジェクトに資金援助を行う国際機関はどれでしょうか?
A. 際集落銀行
B. 界の銀行コレクト
C. 央銀行
D. 際通貨基金
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正解: B
質問 #20
ある企業は、荷主に対し、持続可能性に関する取り組みへの協力を促したいと考えています。この目的に最も適した料金体系は次のどれでしょうか。
A. DESINCECORRECT
B. ンセンティブ
C. 分
D. ランケット
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正解: A
質問 #21
一般的に、経営陣はどのような状況で定性的な予測手法の活用を検討すべきでしょうか?
A. アルタイムのデータフローが利用可能な場合
B. 史的なデータが明確で比較的安定している場合
C. 略レベルの予測を開発する場合
D. 要が材料の手形(BOM)計算に依存している場合
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正解: B
質問 #22
あるトラック運送会社が、短距離輸送事業を支えるためにトラクタートレーラーを15万ドルで購入しました。このトラクタートレーラーは5年間使用した後、5万5千ドルで売却する予定です。年間燃料費を1万2千ドルと見積もると、この車両の年間減価償却額はいくらになりますか?
A. $ 7,000
B. B $ 11,000
C. C $ 19
D. D $ 30
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正解: B
質問 #23
次のサプライ チェーン リスクのうち、最も破壊的であると考えられるものはどれですか。
A. プライ
B. ロセス
C. ァイナンス
D. 境
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正解: D
質問 #24
運送業者の運賃は、貨物の重量ではなく、機材の移動によって決まります。運送業者が顧客に請求する際に最も適切な料金は次のどれですか?
A. ンセンティブ率
B. 意の量のレート
C. べての種類(FAK)レート
D. あたりのトラックロード率とトラックごとのレート
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正解: C
質問 #25
健康と安全の観点から、手作業による材料の取り扱いを検討する際に、次のどのパラメータ セットを考慮する必要がありますか?
A. スク、作業環境、機器、および個々の容量
B. スク、負荷、レイアウト、および機器
C. イアウト、負荷、作業環境、および個々の容量
D. スク、負荷、作業環境、および個々の容量
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正解: D
質問 #26
外国企業が米国市場に参入する上で課題となる可能性がある特徴の 1 つは、米国には次のような特徴があるということです。
A. 続可能性イニシアチブに協力することを拒否しました。
B. 態固有の複数の基準を採用しました。
C. 港外ですべての外国/自由貿易ゾーン(FTZ)を排除しました。
D. ロ(C-TPAT)規則に対する税関貿易パートナーシップに従った。
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正解: C
質問 #27
次の記述のうち、在庫の主な機能を表すものはどれですか?
A. 運搬コストを最小限に抑えながら、製品を利用可能にします
B. キャリングコストを最小限に抑えながら、規模の経済を実現します
C. 運搬コストを最小限に抑えながら、注文コストを削減します
D. 運搬コストを最小限に抑えながら、納期に対するバッファー
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正解: D
質問 #28
企業が顧客サービスの信頼性の側面を向上させるために使用する対策は次のどれですか?
A. イクル時間を注文します
B. 問い合わせ回答時間
C. 間内配達
D. AgilityCorrectを注文します
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正解: D
質問 #29
運送業者のコストは、貨物の重量ではなく、機器の移動によって決まります。運送業者が顧客に請求する際に最も適切な料金は次のどれでしょうか。
A. ンセンティブ率
B. 意 - 数量レート
C. べての種類(FAK)レート
D. PER -CARおよびPER-トラック荷重率
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正解: C
質問 #30
サプライチェーン・マネージャーは、自社の製造能力の潜在的な不足に備えたいと考えています。サプライチェーン・リスクのうち、マネージャーが最も注意を払うべき領域はどれでしょうか?
A. 術
B. マンド
C. ロセス
D. inancial
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正解: A

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