Devido ao excesso de poluição, a GREEN Solutions Inc. está considerando subsidiar o transporte público para o trabalho de seus funcionários. De acordo com o gerente, os funcionários levam, em média, 39 minutos para chegar ao trabalho durante a semana, com um desvio padrão de 7 minutos, enquanto usam seus veículos pessoais para ir ao escritório. A gerência estabeleceu uma política de não mais de 40 minutos para o trajeto diário de ida e volta. Uma pesquisa realizada em um dia com 70 funcionários mostrou uma média de 34 minutos de deslocamento
A. A probabilidade de chegarem no horário usando veículos pessoais é muito maior do que usando o sistema de transporte público metropolitano (MPTS)
B. A probabilidade de eles chegarem no horário usando o MPTS é muito maior do que usando seus veículos pessoais
C. As duas probabilidades são praticamente as mesmas, exceto que em um caso a consistência é maior do que no outro
D. Precisamos compilar mais dados nos fins de semana para incorporar as diferenças de tráfego
E. Quando o desvio padrão é maior, a probabilidade diminui e, portanto, o MPTS é pior
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