아무것도 놓치고 싶지 않으신가요?

인증 시험 합격 팁

최신 시험 소식 및 할인 정보

전문가가 선별하고 최신 정보를 제공합니다.

예, 뉴스레터를 보내주세요

CCNP 300-820 인증 시험 문제 및 모의고사, Cisco Collaboration 300-820 CLCEI | SPOTO

우리의 고품질 모의고사를 통해 CCNP 300-820 인증 시험에 합격할 수 있도록 준비해 보세요. Implementing Cisco Collaboration Cloud and Edge Solutions v1.0(CLCEI 300-820) 시험은 90분 동안 협업 클라우드 및 에지 솔루션, 고속도로 구성, Cisco WebEx Teams 하이브리드 및 새로운 기술에 대한 지식을 평가하도록 설계된 시험입니다. 시험 자료에는 효과적인 연습에 도움이 되는 포괄적인 질문과 답변이 포함되어 있습니다. 샘플 문제, 시험 덤프, 모의고사 등 시험 준비 여정에 도움이 되는 다양한 리소스를 제공합니다. SPOTO의 CCNP Collaboration 300-820 CLCEI 모의고사로 시험에 합격할 준비를 하세요!
다른 온라인 시험에 응시하세요
질문 #1
주제 1회사에 이미 내부 오디오 및 비디오 트래픽을 위한 Cisco Unified Communications Manager가 있지만 외부 파트너 및 고객과의 영상 커뮤니케이션이 필요합니다. 배포 및 연결에 대한 보안을 보장하는 것이 중요합니다. 이 요구 사항을 활성화하려면 무엇을 설정해야 하나요?
A. Cisco 통합 보더 요소 및 Cisco ASA 방화벽
B. Cisco 통합 보더 요소 및 Cisco 파이어파워 방화벽
C. Cisco 고속도로-C 및 Cisco 고속도로-E
D. Cisco Expressway-C 및 Cisco 통합 보더 요소
답변 보기
정답: C
질문 #2
주제 1도메인이름이 example.com인 조직에서 SIP 및 H.323 통신에 유효한 SRV 레코드 두 개는 무엇인가요? (두 개를 선택하세요.)
A. _sips
B. _sips
C. _h323ls
D. _h323ls
E. _collab-edge
답변 보기
정답: AC
질문 #3
주제 1고속도로 서버에서 트랜스폼의 목적은 무엇인가요?
A. 트랜스폼은 고속도로에서 이웃 영역의 기능을 합니다
B. 변환은 통화가 고속도로를 통과할 때 오디오 코덱을 변경합니다
C. 변환은 통화를 목적지로 라우팅하는 데 사용됩니다
D. 변환은 특정 기준과 일치하는 별칭을 다른 별칭으로 변경합니다
답변 보기
정답: D
질문 #4
주제 1고속도로-E가 정적 NAT를 위해 구성된 경우NAT 주소를 반영하기 위해 수정되는 세션 설명 프로토콜 속성은 무엇인가요?
A. SDP b-line
B. SIP 레코드 경로
C. SDP c-라인
D. SDP m-라인
답변 보기
정답: C
질문 #5
주제 1SIP 통화를 위한 SDP에서 NAT는 어떤 합병증을 유발하나요?
A. NAT 캡슐화로 인한 추가 헤더로 인해 패킷 크기가 MTU를 초과할 수 있습니다
B. 클라이언트가 NAT 뒤에 있는 경우 시간대 때문에 적절한 오프셋을 결정하지 못할 수 있습니다
C. 연결 데이터 필드에 지정된 IP 주소는 라우팅할 수 없는 내부 주소일 수 있습니다
D. SDP에 광고된 암호화 키는 NAT 뒤에 있지 않은 클라이언트에 대해서만 유효합니다
답변 보기
정답: D
질문 #6
주제 1전시물을 참조하세요. 다음 중 정규식과 일치하는 두 숫자는 무엇입니까? (두 개를 선택하세요.)
A. D20D16D20D22
B. 2091652010224
C. 209165200225
D. D209D165D200D224
E. 209165200224
답변 보기
정답: CE
질문 #7
주제 1고속도로 구역에서 어떤 미디어 암호화 모드를 구성할 수 있나요?
A. 고급 암호화 표준
B. IPsec
C. 3중 데이터 암호화 표준
D. 강제 암호화 해제
답변 보기
정답: A
질문 #8
주제 1인터넷에서 8443 포트에 연결할 수 없는 이유 두 가지는 무엇입니까? (두 가지 선택)
A. 고속도로-E에 MRA 라이선스가 없습니다
B. 통합 커뮤니케이션 영역이 다운되었습니다
C. 고속도로-E에는 변환이 구성되어 있지 않습니다
D. Cisco-uds에 대한 SRV 레코드가 잘못 구성되었습니다
E. 방화벽이 포트를 차단하고 있습니다
답변 보기
정답: DE
질문 #9
주제 1개인 IP주소가 있는 방화벽 안에 협업 장치를 배치하고 협업 인프라 없이 IP를 통해 통화를 시도하는 경우 협업 장치의 암호화된 시그널링 트래픽은 어떻게 되나요?
A. 방화벽은 애플리케이션 계층 게이트웨이이며 주소 변환을 제공하기 때문에 시그널링은 엔드포인트로 되돌아갑니다
B. 협업 장치에 대한 암호화된 IP 트래픽은 항상 방화벽에서 신뢰합니다
C. 방화벽이 암호화된 트래픽을 검사할 수 없기 때문에 신호가 엔드포인트로 다시 전달되지 않습니다
D. 엔드포인트가 외부 엔드포인트로 비공개 주소를 전송했기 때문에 시그널링이 엔드포인트로 되돌아갑니다
답변 보기
정답: B
질문 #10
주제 1한 회사에서 Cisco Collaboration 인프라를 설치 중이며 요구 사항 중 하나는 H.323 및 SIP를 사용하는 많은 외부 파트너와 통신할 수 있어야 한다는 것입니다. 내부적으로 엔드포인트를 SIP에만 등록하려고 하는데, 활성화해야 하는 기능과 이를 달성하기 위해 어떤 기능을 설명할 수 있나요?
A. 고속도로-C에서 연동
B. Cisco 통합 커뮤니케이션 관리자에서 트랜스코딩
C. Expressway-C에서 트랜스코딩
D. Cisco 통합 커뮤니케이션 관리자에서 연동
답변 보기
정답: B
질문 #11
주제 1시스코 고속도로 인증서에 대해 Cisco에서 권장하는 키 길이(비트)는 얼마입니까?
A. 1024
B. 2048
C. 4096
D. 8192
답변 보기
정답: C
질문 #12
주제 1한 회사는 내부 및 외부의 Cisco Collaboration 엔드포인트 간에 통화 흐름을 최적화하고 비디오 품질을 개선하기 위해 ICE를 사용했습니다.두 외부 엔드포인트 간에 통화가 설정되면 어떤 이유로 TURN 서버에 활동이 표시됩니까?
A. 화상 통화에서 암호화를 사용하고 있으며, 이는 CUCM 12
B. ICE는 링크의 패킷 손실을 줄일 수 없습니다
C. 기절은 방화벽에 구멍을 뚫을 수 없습니다
D. 영상 통화에서 4K 해상도를 사용하고 있으며, 이는 CUCM 12
답변 보기
정답: A
질문 #13
주제 1여러 IM 및 프레즌스 클러스터가 있는 하이브리드 메시지 서비스 고가용성 배포를 위한 주요 구성 요구 사항은 무엇인가요?
A. 클러스터 간 동기화 에이전트가 IM 및 프레즌스 클러스터에서 작동하고 있어야 합니다
B. 모든 IM 및 프레즌스 클러스터에서 클러스터 간 조회 서비스가 작동해야 합니다
C. IM 및 프레즌스 서비스 클러스터에 다중 장치 메시징이 비활성화되어 있어야 합니다
D. 액슬 서비스는 각 IM 및 프레즌스 클러스터의 게시자에서만 활성화해야 합니다
답변 보기
정답: A
질문 #14
주제 1고속도로에서 통행료 사기를 방지하는 데 통화 정책은 어떤 역할을 하나요?
A. 허용되는 통화, 거부되는 통화 및 다른 대상으로 리디렉션되는 통화를 제어합니다
B. 통화 중 발신 번호와 수신 번호를 변경합니다
C. 고속도로를 통한 통화에서 사용하는 오디오 프로토콜을 변경합니다
D. 고속도로를 통한 통화에서 사용되는 오디오 코덱을 변경합니다
답변 보기
정답: A
질문 #15
주제 1시스코 Collaboration 엔드포인트가 암호화된 시그널링 메시지를 교환하고 있습니다. 음성 및 비디오 장치에 NAT ALG를 구현할 때 가장 큰 문제점은 무엇인가요?
A. 내부 엔드포인트는 비공개 주소 공간의 주소를 사용할 수 없습니다
B. NAT ALG는 암호화된 시그널링 메시지의 내용을 검사할 수 없습니다
C. NAT ALG는 음성 경로에 지터를 도입합니다
D. 소스 주소는 원격 엔드포인트가 반환 패킷에 사용해야 하는 대상 주소를 제공할 수 없습니다
답변 보기
정답: B

제출 후 답변 보기

질문에 대한 답변을 얻으려면 이메일과 WhatsApp을 제출하세요.

참고: 올바른 시험 결과를 얻을 수 있도록 이메일 ID와 Whatsapp이 유효한지 확인하십시오.

이메일:
WhatsApp/전화번호:


Copyright © 2024. Designer by SPOTO Official Website. All Rights Reserved.