بدأت بالأمس إجراءات الفحص لقيادة شاحنة الدعم الهوائي/الضوئي لقسم الإطفاء التطوعي المحلي التابع لي. تحمل هذه الشاحنة مولدًا كهربائيًا لتشغيل الأضواء الكاشفة في حالات الطوارئ. كما أنها تحمل العديد من مستلزمات إعادة التأهيل لدعم أفراد الطوارئ، مثل كراسي التبريد والملاجئ المؤقتة والمياه المثلجة والمشروبات، بالإضافة إلى وجبات خفيفة لتجديد الطاقة.
تحمل الشاحنة أيضاً أسطوانات كبيرة من الهواء القابل للتنفس. يستخدم رجال الإطفاء أجهزة التنفس الذاتي (SCBAs) في البيئات الجوية حيث يوجد خطر مباشر على الحياة والصحة. يتم إعادة شحن أجهزة التنفس الذاتي (SCBAs) بالهواء القابل للتنفس من نظام تعاقب – حيث يتم ملؤها بالهواء المضغوط القابل للتنفس من أسطوانات الهواء الكبيرة الموجودة على متن شاحنة الهواء/الهواء الخفيف.
تعد أجهزة SCBAs أداة تستخدم، تمامًا مثل العديد من الأدوات الأخرى التي يتم حملها إلى مواقع الطوارئ. وبصفتنا مديري مشاريع، يجب علينا في كثير من الأحيان أن نبقى على اتصال مع أعضاء فريق المشروع لضمان حصولهم على الأدوات اللازمة لأداء أنشطة المشروع الموكلة إليهم.
لقد ذكرت في منشورات سابقة لـ SavvyPM حول أنماط القيادة المختلفة التي تلعب دورها خلال دورة حياة المشروع. بمجرد أن يصل فريق المشروع إلى مرحلة “الأداء”، قد يعمل مدير المشروع كقائد “ميسر” – لضمان حصول الفريق على الأدوات والمهارات والتصريح والسلطة والوصول والتحفيز وأي موارد أخرى مطلوبة لإنجاز متطلبات المشروع.
إذا كان هذا يعني أن مدير المشروع يصل إلى موقع المشروع بـ “شاحنة هوائية/خفيفة”، فهذا يعني ببساطة أنه يوفر كل مستوى ممكن من الدعم لضمان تجهيز فريق المشروع والآخرين في المنطقة وكذلك سلامة الفريق.
كمدير مشروع، كن استباقيًا! لا تنتظر مكالمات الطوارئ للقفز إلى العمل. فكّر مسبقاً في مسار المشروع المستقبلي والعقبات المحتملة. قم بإفساح الطريق وإتاحة الأدوات اللازمة والموارد الأخرى لفريقك قبل الحاجة إليها.